刹车鼓失效的原因分析

　　刹车鼓日常检修中首要检查部件，其失效主要有五种形式：开裂、龟裂、掉底、磨损过大、非正常磨损。
　　刹车鼓在工作时，刹车鼓和刹车片摩擦产生大量的热能，导致刹车鼓温度升高，而刹车片和刹车鼓的摩擦实际多是斑状接触，接触面因受摩擦产生的热使该处组织发生相变，产生相变应力，降低了该处的抗热疲劳能力。
　　由于受热的不均匀，温度高的部位发生了变化，温度低的部位没有变化，而有的部位甚至尚未受到热的影响；相变产生应力，受热的不均匀也会产生应力，这些残余应力的存在，使得力学性能不均匀，在频繁的制动载荷作用下，产生有一定规则的裂纹，裂纹多呈轴向分布，断续或连续状，从裂纹分布情况分析，裂纹主要是受切向力产生的。切向力作用在制动面上，对基体有撕裂的作用，对基体造成内应力，降低了材料的热疲劳强度，便产生连续或不连续的裂纹，严重的造成断裂。
　　关于刹车鼓开裂的问题，这个应从两个方面分析，一是在制动状态下，因材料自身强度差而受力破裂；二是在龟裂出现后，刹车鼓在热应力和相变应力的相互作用下，再由于组织相变局部强度的降低，在制动外力频繁作用下，造成刹车鼓破裂。
　　小编：wxy