刹车鼓与刹车碟你更倾向于哪个？你选对了吗？

　　也许会有细心的朋友注意到：在九十年代或是零几年时，大马路上多数的家庭用车的刹车系统前碟后鼓（前轮盘式制动，后轮谷式制动），譬如：普桑、富康等。
　　现今四轮的盘刹已经成为了标配，甚至在车主的眼中若购买的车是刹车鼓，会感觉很低端即是淘汰品。在使用过程中，其刹车鼓与刹车碟你更倾向于哪个？你选对了吗？
　　其盘式刹车是静止的刹车盘片，夹在轮胎转动的刹车碟盘产生摩擦，致使车轮减少转速的刹车设置。此外在踩刹车时它会发烫、发红因此碟刹散热速度快，若刹车片与制动盘的材质良好，则能承受较高的作业温度，在正常使用中不要担心热度减少致使制动的效率低或出现烧胎的现象。
　　盘刹与ABS系统的需要较符合，容易控制ABS系统因此刹车的效率较高，大多应用在中高 端的轿车中。由于具备良好的排水性能因此可以减少水或是泥沙对刹车系统的影响。在经过沙、水的洗礼后，其刹车盘与刹车鼓都可以快速的恢复刹车的能力，在越野路况中其刹车的功能更显著。
　　刹车盘制动的作业形式会使刹车片与刹车盘会产生磨损，则需要定期进行更换刹车盘与刹车片，其刹车片的更换频率略高一筹因此费用也略高一筹。
　　刹车鼓制动与刹车盘就是与众不同的风格，其作业原理利用刹车鼓中的静止刹车片进行摩擦，伴着车轮的旋转的刹车鼓会产生摩擦力致使车轮减少转动的速度。
　　编辑：ku